광명 신안산선 터널 붕괴 사고…지하 고립자 구조 작업 중

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  2025년 4월 11일 오후, 경기도 광명시 일직동 양지사거리 부근에서 신안산선 복선전철 지하 터널 공사 중 대규모 붕괴 사고가 발생했다. 상부 도로와 함께 터널 일부가 무너져 내려 현장 근로자들이 실종되고, 주변 시민들은 긴급 대피에 나섰다. 이 사고는 단순한 공사장 사고를 넘어, 공공 인프라 공사 과정에서의 구조적 문제와 안전 관리 체계에 대해 큰 의문을 던지고 있다.

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■ 사고 개요 및 발생 시점

사고는 2025년 4월 11일 오후 3시 13분경 발생했다. 장소는 경기도 광명시 일직동 양지사거리 부근으로, 이 지역은 수도권 서남부를 연결하는 신안산선 복선전철이 건설 중인 구간이다. 붕괴는 지하 터널 내부에서 발생했으며, 동시에 상부 도로가 주저앉는 대형 구조 붕괴로 이어졌다. 이 사고로 인해 현장에서 작업 중이던 근로자 1명이 실종되고, 굴착기 기사 1명이 터널 안에 고립된 것으로 파악됐다.

현장은 곧바로 통제되었으며, 광명시와 소방당국은 구조 작업에 착수했다. 시민과 차량의 접근이 차단된 가운데, 긴박한 구조 현장이 펼쳐졌다.

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■ 사고 전 조짐과 사전 통보

특히 이번 사고는 전혀 예고 없이 발생한 것이 아니라는 점에서 더 큰 충격을 주고 있다. 같은 날 새벽 0시 30분경, 현장 공사 관계자가 지하 터널 내부의 기둥에서 심각한 균열을 발견하고 광명시청에 이를 즉시 신고했다. 이 신고를 접수한 광명시는 오전부터 양지사거리에서 호현삼거리까지 약 1km 구간의 통행을 전면 통제하고, 시민들에게 사고 위험을 경고한 바 있다.

즉, 사고 발생 약 15시간 전 이미 구조적 이상이 감지되었으며, 공사 중단 및 통제 조치가 이루어졌다는 점에서 당시의 판단은 신속했다는 평가를 받기도 한다. 하지만 그럼에도 붕괴를 막지 못한 것에 대해서는 “단순 통제로 끝낼 문제가 아니었다”는 비판도 함께 제기되고 있다.

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■ 인명 피해 및 시민 대피

사고 당시 지하에서 작업 중이던 근로자 1명이 실종되었고, 굴착기 기사 1명은 붕괴된 터널 내부에 고립된 상태로 구조작업이 진행 중이다. 구조 당국은 열화상 카메라와 드론 등을 동원해 실종자 수색 및 구조에 총력을 다하고 있다. 사고 발생 이후 박승원 광명시장은 즉시 인근 아파트 단지 주민들에게 대피 명령을 내렸으며, 시민들은 ▲광휘고등학교 ▲운산고 ▲충현중·고등학교 ▲광명 시민체육관 등으로 임시 이동 조치되었다.

이와 함께, 현장 주변 약 1.5km 이내 지역에 대규모 교통통제가 실시되었으며, 시민들에게는 실시간 재난 문자와 SNS 알림으로 상황이 전파되었다.

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■ 구조 작업 및 긴급 대응

광명소방서 및 경기소방본부는 신속히 사고 대응팀을 현장에 파견했다. 이들은 굴착기 기사 구조를 최우선 목표로 설정하고, 추가 붕괴 위험을 차단하는 작업도 병행하고 있다. 굴착기 기사는 사고 직후 일시적으로 휴대폰으로 생존 신호를 보낸 것으로 알려졌으며, 구조대는 이를 바탕으로 생존 가능성을 두고 구조 작업을 이어가고 있다.

현장에는 대형 크레인, 지하 굴삭기, 구조견 등이 투입되었으며, 추가 인명 피해를 방지하기 위한 정밀 탐사도 동시에 이루어지고 있다. 소방 관계자는 “지반이 불안정해 구조 작업이 어려움을 겪고 있다”고 밝혔다.

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■ 이전에도 발생한 문제들

이번 사고는 신안산선 복선전철 공사 중 처음 발생한 사고는 아니다. 2022년 7월 13일에도 광명역 지하 1층 3번 통로 근처에서 토사와 흙탕물이 유입되어 지하 공간이 침수되는 사고가 있었고, 이에 따라 시민들의 통행이 한동안 차단된 바 있다. 이는 당시 공사 구간의 배수 처리 및 지하 구조 안정성에 대한 우려를 불러일으켰고, 이후 보완 조치가 있었으나 근본적인 개선이 부족했다는 지적도 있었다.

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■ 사고 원인에 대한 조사 및 향후 대응

현재 국토교통부와 한국철도시설공단, 시공사 등은 정확한 사고 원인 규명에 나섰다. 일각에서는 구조물 설계 자체의 결함, 혹은 터널 공사 중 지반 변화에 대한 예측 부족이 원인일 수 있다는 분석도 제기된다. 전문가들은 특히 지하 구조물 공사 시 기둥 균열은 매우 심각한 경고 신호이며, 즉시 공사를 중단하고 구조적 안전성을 확보했어야 한다고 지적한다.

정부는 사고 수습 이후 해당 공사 구간에 대한 전면적인 안전 점검과 유사 공사 현장에 대한 긴급 진단을 지시했다. 또한 광명시 측은 공사 책임 주체에 대한 민·형사상 책임 여부를 검토하고 있다고 밝혔다.

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광명 신안산선 붕괴 사고는 단순한 건설 현장 사고를 넘어선 도시 안전과 국가 기반 시설에 대한 신뢰 문제로 번지고 있다. 이미 징후가 있었음에도, 그에 대한 근본적 조치가 부족했음을 시사하는 이번 사고는, 향후 모든 지하철·터널 건설 현장에서의 사전 경고 시스템과 위험 대응 체계의 실효성을 다시 점검하는 계기가 되어야 할 것이다.

한 명의 실종자와 고립자, 대피한 수백 명의 시민, 마비된 교통과 불안한 도시 한복판에서, 우리는 ‘속도’보다 ‘안전’이 우선임을 다시금 절감하고 있다.